Abstract:
Dans le cadre de ce modeste travail, nous avons pu prendre connaissances des principales
étapes à mener lors de l’étude d’un projet de construction, et nous avons pu aussi nous initier au
travail avec le logiciel SAP2000 version 14.
Cette étude nous a permis d’enrichir les connaissances acquises tout au long de notre cursus
universitaire, et de faire un certain nombre de conclusions. Parmi celles-ci, on nous avons retenu ce
qui suit :
1. La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaires
Soient-ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel.
2. La bonne disposition des voiles, joue un rôle important sur la vérification de la période, ainsi que
sur la justification de l’interaction "voiles-portiques"
3. Si la justification de l’interaction et de la période de vibration de la structure simultanément sont
satisfaites, donc le facteur économique est respecté.
4. L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de
cisaillement au niveau des poteaux des portiques, ceci a donné lieu à des sections des poteaux soumis
à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé.
Par ailleur, Nous pouvons dire que cette étude a été un bon exercice pour nous d’étudier se
projet complet de construction, partant du plan de la bâtisse jusqu’à l’aboutissement final du projet
en passant par le choix des matériaux, le calcul des divers éléments de la structu
