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Title: Etude D’un Bâtiment R+6 avec 2 entresol à Usage D’habitation et commerce contreventé par un système mixte voile+portique
Authors: Ouhrouche, Lydia
Benyoub, Dyhia
Seghir., W ; promotrice
Keywords: Batiment : R+6 : Entre-sol : Habitation : Commerce : Système mixte
Issue Date: 26-Oct-2021
Publisher: Université Abderahmane MIRA de Bejaia
Abstract: L’analyse tridimensionnelle d’une structure est rendue possible grâce à l’outil informatique et aux logiciel de calcul existants, à savoir l’ETABS 2016 et SOCOTEC … etc. Cependant la maîtrise du logiciel reste une étape très importante qui demande la connaissance de certaines notions de base d’élément finis et de dynamique des structure afin de mieux rapprocher les modélisation de la réalité. L’étude de ce projet nous a permis, d’une part d’acquérir de nouvelles connaissances concernant le domaine du bâtiment et d’approfondir nos connaissances déjà acquises durant notre cursus sur la règlementation en vigueur. Nous avons été amenés à effectuer une modélisation par un logiciel de calcul des structures. Nous avons opté pour le logiciel ETABS 2016. D’autre part cette étude nous a permis d’arriver à certaines conclusions qui sont : - L’ingénieur chargé de l’étude doit avoir un esprit critique face aux résultats du fait de l’existence des incertitudes propres au calcul. - La modélisation en tenant compte des éléments secondaires fait que la rigidité de la structure modélisée n’est pas sous-estimée. - L’irrégularité en plan et en élévation de notre structure ainsi que les contraintes architecturales rendent difficile la recherche d’un bon comportement dynamique (disposition des voiles). - La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes est déterminante pour le dimensionnement des éléments structuraux, ce qui conduit généralement à d’importantes sections de poteaux. - La présence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques. Ceci a donné lieu à des sections de poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc un ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé
Description: Option : Structures.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/18443
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