Etude D’un Hangar à 04 Versants En Charpente Metallique

Abstract

Le projet de fin d’études est une phase importante dans le cycle de formation de master, c’est la meilleure occasion pour les étudiants de mettre en évidence leurs connaissances théoriques acquises durant plusieurs années et de développer l’esprit de la recherche. Le parcourt que nous avons fait nous a permis de comprendre le comportement des différents éléments constituant une construction avec : -L’application des nouvelles règles de calcul à savoir l’Eurocode3, CM97, RNV99, RPA99/Version2003 et les différents D.T.R. - L’utilisation des logiciels de calcul et de dessin tels que Robot Autodesk et Auto CAD. Au cours de notre étude, nous sommes parvenus à un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont : -La modélisation doit être aussi proche que possible de la réalité, afin d’approcher le comportement réel de la structure et obtenir des meilleurs résultats. - Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables. -Dans les zones de forte sismicité elle est préférable de réaliser des structures métalliques au lieu des structures en béton armé. - La stabilité de la structure est assurée par une minimisation des déplacements horizontaux ainsi qu’une stabilité de l’ensemble vis-à-vis du vent et du séisme. - Dans le cas où la capacité portante du sol du site d’implantation est faible la structure en béton armé peut la remplacer par une structure métallique qui ne nécessite pas un radier ou des pieux. -Pour réduire le déplacement horizontale dans le sens du long pan, soit on augmente le nombre du système de contreventement (palée de stabilité, poutre au vent),ou on augmente la section des éléments constituants ce système, ou bien la diminution des portées entre portiques. -Dans les toitures du grande pente des versants, la condition du flèche autour de l’axe de faible inertie est généralement n’est pas vérifier donc la solution est atteindre soit par l’utilisation des liernes ou la diminution des entraxes des pannes. *Notons enfin que ce projet qui présente pour nous une première expérience pratique, s’est fixé comme objectif, la prévention de tout risque afin de garantir la sécurité des vies et des biens, qui constituent la principale règle dans le domaine du génie civil. D’où la nécessité d'un entretien permanant et d'une protection appropriée pour les éléments métalliques contre la corrosion et le feu est fortement recommander.