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dc.contributor.authorHamga, Meriem-
dc.contributor.authorLaroui, Amina-
dc.contributor.authorAttal, ; promoteur-
dc.date.accessioned2018-02-07T13:17:48Z-
dc.date.available2018-02-07T13:17:48Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/6839-
dc.descriptionOption : Matériaux et Structuresen_US
dc.description.abstractCe mémoire nous a permis d’élargir nos connaissances dans le domaine de la construction métallique qui est un domaine très vaste et d’acquérir de nouvelles connaissances complémentaires nécessaires pour notre formation. Au cours de l’étude de cette construction métallique, nous sommes parvenus à un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont : . La stabilité d'ensemble est obtenue à partir de la rigidité des connexions et de l'utilisation de systèmes de contreventement. . Les contreventements peuvent modifier la longueur de flambement des poteaux . La bonne maitrise de codes de calcul comme EC3 et EC4, ainsi que les logiciels de modélisation comme SAP2000 sont très importants pour une meilleure précision et optimisation d’éléments constructifs. . La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaire soit ils, ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement de la structure proche du réel. . La stabilité de la structure est assurée par une minimisation des déplacements horizontaux ainsi qu’une stabilité de l’ensemble vis-à-vis du vent et du séisme. . Certains élément pré dimensionné sous les combinaisons statique peuvent êtres changés l’ors de l’étude dynamique. . Desjoints de dilatations seront placés à 24 men_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité abderrahmane mira béjaiaen_US
dc.subjectEtude d'un hangar métallique : Planche mixte : Matériaux : Constructionen_US
dc.titleEtude d’un hangar métallique comportant un plancher mixteen_US
dc.typeThesisen_US
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