Etude d'un batiment (r+7+ 2 entre-sols) à usage multiple (habitation et parking) contreventé par un système mixte ( voiles-portiques)

Abstract

Construire a toujours été l’un des premiers soucis de l’homme et l'une de ses occupations privilégiées. A ce jour, la construction connaît un grand essor dans la plus part des pays et très nombreux sont les professionnelles qui se livrent à l'activité de bâtir dans le domaine du bâtiment ou des travaux publics. Cependant, si le métier de construire peut être considérer parmi les plus anciens exercés par l'homme, il faut reconnaître qu'il leur a fallu au cours des dernières décades, s'adapter pour tenir compte de l'évolution des constructions, mais surtout des nouvelles techniques qui permettent une fiabilité maximale de la structure vis-à-vis des aléas naturels tel que les séismes. Qui doivent en outre tenir compte de différents facteurs tels que l’économie, l’esthétique, la résistance et surtout la sécurité. Pour satisfaire les exigences énoncées ci-dessus, on doit choisir convenablement les matériaux, définir une conception, un dimensionnement et des détails constructifs appropriés, et spécifier des procédures de contrôles adaptées au projet considérer, au stade de la conception, et de l’exploitation. Pour ce faire, il faut impérativement respecter les normes et les règles en vigueur qui sont propres à chaque pays Le projet qui nous a été confié dans le cadre de la préparation de notre projet de fin d’étude porte sur l’étude d’un bâtiment (R+7+2 entre sol). Il regroupe à la fois parking et habitations au niveau des deux entre sols et logements et des studios d’habitations aux autres niveaux. Il est contre venté par un système mixte (voiles /portiques) étant donné qu’il est situé en zone II a et qu’il dépasse les 14 mètres de hauteur. L’étude est mené en respectant les différents codes de calcul et de conception des structures du génie civil, notamment CBA93, BAEL91, RPA99 version 2003 et les différents DTR.