Contribution à l'étude de l'effet de quelques modes d'injections sur l'hydrodynamique d'un réacteur airlift à boucle externe

Abstract

Dans ce travail on a étudié l'effet de quelques modes d'injections sur l'hydrodynamique d'un réacteur airlift à boucle externe constitué d'une colonne 50 mm de diamètre et de 1,6 m de hauteur. La mesure du débit de la phase liquide, la mesure du taux de vide par la technique de vanne à fermeture rapide et la mesure du gradient de pression ont permis de calculer la masse volumique du mélange diphasique, la vitesse de glissement et le gradient de pression au-delà de la vanne. Les résultats ont montré que le changement de disperseurs n'a produit aucun effet notamment dans le régime homogène (régime à bulles). L'évolution du taux de vide global se caractérise par une inflexion qui correspond à la transition du régime homogène au régime hétérogène. Cette inflexion coïncide également avec le minimum de la vitesse de glissement. La masse volumique du mélange diphasique décroit avec le débit d'air. Elle suit l'allure du taux de vide, Le gradient de pression total dépend essentiellement des pertes de charge gravitaires qui, elles-mêmes dépendent du taux de vide. Les résultats sont confrontés à quelques travaux de la littérature, à savoir la corrélation de Nicklin(1963) et la corrélation de Hills (1976)).