Abstract:
L'évolution de la technologie des moteurs à combustion interne dans le monde actuel,
permet d'avoir des moteurs Diesel de grandes performances, afin de répondre à tous les problèmes
qu'on peut rencontrer via de différents modes d'utilisation de ces moteurs.
L'objectif de ce travail est d'améliorer les paramètres énergétiques du moteur Diesel (ZIL-
645) à aspiration naturelle avec la suralimentation par un turbocompresseur. Premièrement, notre
étude commence par une recherche bibliographique, où nous avons présenté une généralité sur le
moteur Diesel et ses émissions polluantes, ainsi les différentes méthodes de suralimentation que
nous pourrons distinguer. Ensuite, l'étude des paramètres énergétiques du moteur est bien
déterminée, l'amélioration est effectuée. Finalement, on a affaire à une comparaison entre les
performances énergétiques, économiques et écologiques du moteur Diesel (ZIL-645) à aspiration
naturelle et suralimenté.
