Abstract:
L’étude de ce projet nous a permis, d’une part d’acquérir de nouvelles connaissances
concernant le domaine du bâtiment et d’approfondir nos connaissances déjà acquises durant
notre cursus sur la règlementation en vigueur.
Par ailleurs, cette étude nous a permis d’arriver à certaines conclusions qui sont :
- La bonne disposition des voiles, dépend de plusieurs facteurs notamment ; les contraintes
architecturales.
- Lamodélisation en tenant compte des éléments secondaires fait que la rigidité de la
structuremodélisée n’est pas sous-estimée.
- La présence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de
flexion et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques. Ceci a donné lieu à des
sections de poteaux soumises à desmoments relativement faibles, donc un ferraillage avec
leminimumdu RPA s’est imposé.
- Les sections des poteaux choisies au chapitre pré- dimensionnement ont été augmentées
afin de vérifier l’interaction voiles portiques.
- La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions
mixtes est déterminante pour le dimensionnement des éléments structuraux.
- Pour garantir une stabilité totale de la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux,
nous avons vérifié l’effet du second ordre (effet P-delta).
- Afin d’éviter la formation des rotules plastiques aux niveaux des poteaux avant les
poutres, on doit impérativement vérifier les moments résistants aux niveaux des zones
nodales.
- Le radier est le type de fondation choisi, vu les charges importantes et les petites
trames qui induisent des chevauchements pour le choix des semelles isolées ou
filantes.
Outre la résistance, est un facteur très important qu’on peut concrétiser en jouant sur le choix
de section du béton et d’acier dans les éléments résistants de l’ouvrage, tout en respectant les
sections minimales requises par le règlement en vigueu
