Abstract:
Dans le cadre de ce modeste travail, on a pu prendre connaissances des principales étapes à
mener lors de l’étude d’un projet de construction.
Cette étude nous a permis d’enrichir les connaissances requises le long de notre cursus,
l’application des règlements tels que : RPA (99/version 2003), BAEL 91, CBA93, DTR et la pratique
des logiciels Comme : SAP2000 version 14, socotec, autocad …etc. et d’en faire un certain nombre
de conclusions. Parmi celles-ci, on a pu retenir ce qui suit :
1. La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaires
soient ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel.
2. La bonne disposition des voiles, joue un rôle important sur la vérification de la période, ainsi que
sur la justification de l’interaction "voiles-portiques"
3. Si la justification de l’interaction et de la période de vibration de la structure simultanément sont
satisfaites, donc le facteur économique est respecté.
4. L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion
et de cisaillement au niveau des poteaux des portiques, ceci a donné lieu à des sections des poteaux
soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est
imposé.
5. Le critère le plus prépondérant dans le choix de l’épaisseur des dalles pleines est le critère du coup
feu.
6. L’irrégularité en plan de notre structure ainsi que les contraintes architecturales rendent difficile la
recherche d’un bon comportement dynamique (disposition des voiles).
7. La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-àvis
des charges verticales et horizontales est indispensable, la vérification de cette dernière nous a
conduits à une augmentation des sections des poteaux estimées par le pré dimensionnement
8. La vérification des moments résistants au niveau des noeuds, nous a permis de vérifier que les
rotules plastiques se forment dans les poutres plutôt que dans les poteaux.
9. Pour l’infrastructure, le radier nervuré est le type de fondation le plus adéquat pour notre
structure, vue le poids de la structure qu’est très important.
Outre la résistance, l’économie est un facteur très important qu’on peut concrétiser en jouant
sur le choix de section du béton et d’acier dans les éléments résistants de l’ouvrage, tout en
respectant les sections minimales requises par le règlement en vigueur.
Enfin, notre souhait le plus chère est de voir notre travail servir pour les futures
