Abstract:
Dans le cadre de ce modeste travail, on a pu prendre connaissances des principales étapes à
mener lors de l’étude d’un projet de construction, acquérir de nouvelles connaissances concernant
le domaine du bâtiment et d’approfondir nos connaissances déjà acquises durant notre cursus sur
la règlementation en vigueur.
Nous avons été amenés à effectuer une modélisation par un logiciel de calcul des structures.
(Logiciel SAP2000 Version 14). D’autre part cette étude nous a permis d’arriver à certaines
conclusions qui sont :
? La modélisation en tenant compte des éléments secondaires fait que la rigidité de la
structure modélisée n’est pas sous-estimée.
? La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un
obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil, elle joue un rôle important dans la
vérification de la période, ainsi que la justification de l’interaction "voiles-portiques".
? Ces contraintes architecturales influent directement sur le bon comportement de la structure
vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes. Grâce à la grande rigidité des
voiles vis-à-vis des forces horizontales, ils permettent de réduire considérablement les
endommagements sismiques des éléments structuraux.
? Ce travail nous a permis d’acquérir des connaissances nouvelles sur les méthodes
de calcul et d’études des structures ; ainsi que l’importance de l’outil informatique
(SAP2000 ; SOCOTEC, AutoCAD…)
? Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que le ferraillage préconisé par le RPA99
est majoritaire en vue de la sécurité.
La clôture de cette étude, constitue la première expérience dans notre métier, à savoir
l’application et le respect des différents règlements en vigueur, nous souhaitons que le présent
travail soit un support pour les promotions futures.
